Tête de tracteur Shacman F3000 6x4
Type de conduite du camion : 6x4 ; 4x2
Cabine : Avec lits doubles / Lit simple
Pneu : 315/80R22.5 ; 12.00R20 ou autre
Moteur : Marque Weichai / Commins
Norme d'émission : Euro 2
Puissance : 375 ; 380 ; 420 ; 430HP
Couleur : Optionnelle
Direction : LHD / RHD
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AFFICHAGE DES PRODUITS
AFFICHAGE DES PRODUITS

◉ Camion Shacman F3000 6x4 Tracteur Tête

Les produits de notre série de camions sont des alternatives idéales aux modèles importés. Avec des performances exceptionnelles et une haute qualité, ils sont largement utilisés dans divers secteurs tels que la défense nationale, l'aviation, les services postaux, les chemins de fer, les autoroutes, les ports, le pétrole, la chimie, l'eau et l'électricité, les forêts, la lutte contre les incendies, les banques et les forces de maintien de la paix.

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Le F3000 est le premier choix pour les projets d'ingénierie à l'étranger. Cette série de plateformes a également le plus grand volume sur le marché international, gagnant le cœur de ses opérateurs.

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Nos camions Shacman sont maintenant vendus dans des pays et régions du monde entier, tels que le Kenya, l'Éthiopie, le Congo, le Turkménistan, le Kazakhstan, la Guinée, les Émirats Arabes Unis, etc.


PARAMÈTRES DU PRODUIT
PARAMÈTRES DU PRODUIT

Camion tracteur Shacman F3000 6×4 à vendre

Vitesse maximale de fonctionnement (km/h)

95

Système de conduite

6×4

Dimensions globales (L*L*H) (mm)

6785×2490×3560

Angle d'approche/départ (°)

20/60

Poids à vide (kg)

8800

01-Masse totale (kg)

25000

Empattement (mm)

3175+1400

Porte-à-faux (mm) (avant/arrière)

1485/725

Largeur de voie (mm) (avant/arrière)

2011/1800

Moteur

WP12.430E201 (Moteur Weichai, Euro 2)

Puissance

430 CV

Boîte de vitesses

12JSD200T-B (FAST GEAR), manuel, 12F&2R

Embrayage

Ф 430 Type à diaphragme

Direction

Technologie ZF

Cabine

Cabine F3000 avec climatisation et couchette simple

Essieu

Essieu avant

MAN 7.5T

Essieu arrière

Essieu moteur MAN 13 tonnes, rapport final 4.266

Réservoir de carburant (L)

400L (ALLOY)

Pneu (pneu radial)

12.00R20 (10+1 pneu de rechange)


EMBALLAGE ET TRANSPORT
EMBALLAGE ET TRANSPORT

Emballage et expédition

Généralement, notre camion peut être expédié par navire Ro-ro, navire en vrac, conteneur ou plateau. Nous choisissons les solutions les plus sûres et économiques pour expédier les remorques des clients, afin qu'ils puissent les recevoir avec satisfaction. Nous choisirons le moyen le plus économique, le plus rapide et le plus sûr pour nos clients.

Détails d'emballage

RoRo ou vrac selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est sur le pont, nous appliquerons gratuitement une peinture antirouille. Généralement, nous placerons le camion dans la cale du navire.

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Pour mieux garantir la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, écologiques, pratiques et efficaces seront fournis.

FAQ
FAQ

Quelle méthode de paiement puis-je choisir ?

(1) L/C 100% à vue
(2) T/T (30% comme acompte avant production et 70% comme solde avant expédition)
(3) D'autres méthodes de paiement peuvent être négociées

Quelle est la méthode et le délai de livraison ?

Ro-ro, pont, châssis, délai d'expédition dépend de la compagnie maritime

Pouvez-vous fournir les pièces détachées de cette remorque de camion ?

Oui, nous pouvons fournir les pièces détachées pour tous les camions-remorques que nous vendons. Nous avons un département de pièces détachées professionnel pour cela. Dès que vous avez besoin de pièces détachées, nous pouvons les fournir immédiatement.

Pouvez-vous satisfaire ma demande spéciale ?

Absolument ! Nous sommes un fabricant direct et nous avons une forte capacité de production et de R&D ! Et nous prenons en compte les demandes des clients avec considération, en fournissant des solutions professionnelles de conception de remorques.

Êtes-vous une usine ou un distributeur ?

Nous sommes une usine avec 15 ans d'expérience à l'exportation

Comment garantir la qualité des camions ?

Il y a une garantie d'un an, et toutes les pièces sont inspectées.

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