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Dimensions : 12500x2500x1800mm
Capacité de chargement : 60 tonnes
Essieux : 3 essieux
Hauteur des parois latérales : 800mm, 800mm
Suspension : Suspension à ressort mécanique renforcée
Pneus : 12 unités
◉Remorque plate à clôture 3 essieux
La partie de chargement de la remorque à clôture est une semi-remorque conçue avec une structure à clôture. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et annexes ainsi que d'autres marchandises légères et volumineuses.
Le modèle et le processus de conception de la structure à clôture sont combinés avec la catégorie de marchandises de l'utilisateur, une conception raisonnable, pour répondre à la situation de charge, réduire pleinement le poids de la caisse, une structure simple et applicable, facile à démonter, réduire les coûts d'investissement pour les utilisateurs, créer plus de valeur de profit.
Châssis : L'utilisation de poutres longitudinales et de l'ensemble de l'assemblage de poutres soudé en structure spatiale. Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et a une forte capacité de charge sans déformation.
La série de châssis de semi-remorque de type grille d'entrepôt est une structure solide verticale et horizontale, la poutre longitudinale est plate ou en col de cygne. Hauteur de l'âme de 400 à 500, les poutres longitudinales sont soudées par soudage automatique sous flux, le châssis est sablé, et les poutres latérales, les poutres, les poutres principales sont fermement intégrées.
Système de suspension : l'utilisation d'un nouveau système de suspension, haute résistance, forte résistance aux chocs ; La charge de chaque essieu est équilibrée, et l'angle de la tige de traction du système est conçu de manière raisonnable, ce qui réduit la distance de glissement de friction entre le pneu et le sol lors des fréquents cahots et réduit efficacement l'usure des pneus. En même temps, la tige de traction peut être ajustée, et l'empattement peut être ajusté pour éviter efficacement le phénomène d'usure partielle des pneus et de morsure des roues.
La hauteur de l'entrepôt peut choisir 1800, 2000, 2200, 2400.
La méthode d'ouverture de la porte de l'entrepôt peut être sélectionnée comme type basculant vers le bas, type basculant vers le haut et type ouvrant latéralement.
La porte arrière peut choisir la porte d'entrepôt ordinaire et la porte de fourgon, porte de fourgon avec joint en caoutchouc.
La partie de chargement de la remorque à clôture est une semi-remorque conçue avec une structure à clôture. Elle est principalement utilisée pour le transport de produits agricoles et annexes ainsi que d'autres marchandises légères et volumineuses.
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Le modèle et le processus de conception de la structure à clôture sont combinés avec la catégorie de marchandises de l'utilisateur, une conception raisonnable, pour répondre à la situation de charge, réduire pleinement le poids de la caisse, une structure simple et applicable, facile à démonter, réduire les coûts d'investissement pour les utilisateurs, créer plus de valeur de profit.
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Châssis : L'utilisation de poutres longitudinales et de l'ensemble de l'assemblage de poutres soudé en structure spatiale. Il peut équilibrer la résistance, la rigidité et la ténacité du châssis, et a une forte capacité de charge sans déformation.
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La série de châssis de semi-remorque de type grille d'entrepôt est une structure solide verticale et horizontale, la poutre longitudinale est plate ou en col de cygne. Hauteur de l'âme de 400 à 500, les poutres longitudinales sont soudées par soudage automatique sous flux, le châssis est sablé, et les poutres latérales, les poutres, les poutres principales sont fermement intégrées.
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Système de suspension : l'utilisation d'un nouveau système de suspension, haute résistance, forte résistance aux chocs ; La charge de chaque essieu est équilibrée, et l'angle de la tige de traction du système est conçu de manière raisonnable, ce qui réduit la distance de glissement de friction entre le pneu et le sol lors des fréquents cahots et réduit efficacement l'usure des pneus. En même temps, la tige de traction peut être ajustée, et l'empattement peut être ajusté pour éviter efficacement le phénomène d'usure partielle des pneus et de morsure des roues.
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La hauteur de l'entrepôt peut choisir 1800, 2000, 2200, 2400.
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La méthode d'ouverture de la porte de l'entrepôt peut être sélectionnée comme type basculant vers le bas, type basculant vers le haut et type ouvrant latéralement.
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La porte arrière peut choisir la porte d'entrepôt ordinaire et la porte de fourgon, porte de fourgon avec joint en caoutchouc.
Quelle méthode de paiement puis-je choisir ?
(1) L/C 100% à vue
(2) T/T (30% comme acompte avant production et 70% comme solde avant expédition)
(3) D'autres méthodes de paiement peuvent être négociées
Quelle est la méthode et le délai de livraison ?
Ro-ro, pont, châssis, délai d'expédition dépend de la compagnie maritime
Pouvez-vous fournir les pièces détachées de cette remorque de camion ?
Oui, nous pouvons fournir les pièces détachées pour tous les camions-remorques que nous vendons. Nous avons un département de pièces détachées professionnel pour cela. Dès que vous avez besoin de pièces détachées, nous pouvons les fournir immédiatement.
Pouvez-vous satisfaire ma demande spéciale ?
Absolument ! Nous sommes un fabricant direct et nous avons une forte capacité de production et de R&D ! Et nous prenons en compte les demandes des clients avec considération, en fournissant des solutions professionnelles de conception de remorques.
Êtes-vous une usine ou un distributeur ?
Nous sommes une usine avec 15 ans d'expérience à l'exportation
Comment garantir la qualité des camions ?
Il y a une garantie d'un an, et toutes les pièces sont inspectées.
